在经验丰富的船主群体中，他们选择改装而非购置新船的做法正变得越来越常见。这种选择具有三大显著优势：

· 成本优势：仅需新船购置成本的一小部分，即可让游艇拥有 “全新游艇” 级别的性能与外观。

· 环境影响优势：通过升级性能已得到验证的游艇，而非定制全新游艇，可省去建造新船所需的大量资源与能源消耗，从而大幅降低游艇建造过程中的环境影响。

· 个性化优势：每一项功能、每一件固定装置以及每一处表面饰面，均能根据您的偏好、风格量身定制。

对于这艘曼哈顿50游艇，其改造涉及到游艇的每一个角落——包括对其电子设备的全面升级，以完成现代化的转变。

新的飞桥控制台：

在驾驶台区域，原先的手动钢索油门已更换为新型电动油门和上下两站的电子控制面板（EVC）。此次升级不仅能实现瞬时响应、让航行过程中的操作更顺畅，还能提供极高的控制精度，使船舶操控变得轻松自如。

与之相辅相成，Raymarine游艇改装公司SETAG安装了一个玻璃桥式仪表盘，集成了发动机仪表显示屏。这种简洁的嵌入式设计与新驾驶台风格无缝融合，能让使用者一眼获取丰富信息 —— 包括燃油液位、燃油消耗、温度、转速等数据。

导航系统：一套最先进的Raymarine设备

导航系统配置：堪比新建旗舰游艇的规格水准

在飞桥驾驶台，船东选择配备一台Axiom XL16显示器；而下层驾驶台则升级为 XL19显示器，取代了之前的16英寸显示设备。这些高端嵌入式显示器不仅营造出统一现代的视觉体验，还能清晰呈现海图、雷达、声呐及系统数据。

一套Raymarine Evolution自动驾驶系统及控制头，可在各类海况下实现精准、可靠的航向保持。Cyclone固态雷达具备先进的目标跟踪与气象探测功能，即便在低能见度航行场景下，也能为船东带来十足信心。

数据系统还配备了三台i70显示仪表作为补充，同时新增的Lighthouse Charts Gen2海图卡可提供实时更新的导航信息与航线指引。

上层驾驶台新增了一台带无线手柄的Ray90甚高频（VHF）电台。无线功能手柄使船长能在游艇各处自由走动，同时保持通信 —— 这一安全便捷功能在靠泊或抛锚时尤为实用。

说到靠泊，这艘曼哈顿50游艇还配备了两台Raymarine靠泊摄像头，分别安装在右舷的船首与船尾位置。由于该游艇始终采用右舷靠泊的方式，摄像头能让船长在任意一个驾驶台实时观察到靠近浮桥的画面。摄像头画面会显示在多功能显示屏上，助力船长更平稳、无压力地完成停靠。

为进一步提升安全性，机舱内还安装了一台FLIR热成像摄像头，与多功能显示屏相连。借助这一设备，船东可快速检测到任何热点或潜在故障，防患于未然。

无需购置新船，却能拥有 “全新游艇” 体验

单从电子设备角度来看，这艘曼哈顿50游艇如今的性能已达到或超越同尺寸级别多数全新游艇的水平。从导航系统到发动机控制，再到安全保障，每一项配置的选择，都是为了优化船主的游艇使用体验。

这正是游艇改装的真正魅力所在：您可以保留自己熟悉且喜爱的船体与布局，同时按照自身的精准需求，对所有系统和区域进行升级。最终呈现的游艇，既能带来焕然一新的体验，又饱含专属于您的独特印记。

而就这艘曼哈顿50游艇而言，得益于一整套精心挑选的Raymarine系统，它更成为了一个绝佳范例 —— 向人们展示前沿电子设备不仅能改变游艇的外观，更能彻底升级游艇的操控体验。