自 2025 年 10 月Raymarine与英国皇家救生艇协会(RNLI)启动 SIMS 系统替换项目以来,双方前期核心工作,是配合 RNLI 推进大西洋 85 Mk4 型救生艇升级规划。
大西洋 85 型救生艇于 2005 年正式编入 RNLI 船队,艇身操控性优异,最高航速可达 35 节,极其适合近岸、悬崖礁石区域救援作业。该艇最多可搭载 20 名遇险人员,能够抵达大型救生艇无法靠近的危险水域营救幸存者。
大西洋 85 型为开放式充气艇,常年在恶劣海况下执行任务,因此Raymarine全套设备必须性能强悍、坚固耐用,可适应极端严苛的海上作业环境。
尽管大西洋 85 型整体翻新工程计划至 2027 年秋季才启动,Raymarine已提前配合 RNLI,完成原型艇全套设备配置方案的研发调试。
Raymarine配套设备
Axiom 2 海图仪:新一代 Axiom 2 海图仪搭载成熟稳定的 LightHouse 操作系统,机身坚固耐造,配备 HydroTough 防水工艺,防护等级达 IPX6,在大西洋 85 型的恶劣作业环境下,既能保持操作便捷,又能稳定可靠运行。设备内置应急救援模式,自带专业搜救航线模板,可助力救援人员快速、精准抵达事发水域开展搜救。
Maretron 数字控制:全艇铺设 Maretron 数字控制系统,保障设备信号稳定连通,实现全船传感器一体化集成。
FLIR船用热成像设备
FLIR Ocean Scout Pro 手持热像仪:Ocean Scout Pro 手持热成像设备可在白昼、弱光、夜间全时段正常工作。无需固定安装机位、无需额外探照灯,仅依靠热成像画面,就能大幅提升 RNLI 救援人员的搜救救生效率。
Raymarine商用船舶系统
SV-ECS 电子海图系统:该电子海图系统专为 RNLI 救援标准定制开发,集成搜救航线模板、雷达图层叠加、自动航线规划、分屏显示、定向测距功能,同时完全符合英国海事局(MCA)法规规范。
将Raymarine导航系统与Maretron数字系统集成至英国皇家救生艇协会大西洋 85 型救生艇,助力该公益机构落实长期船队发展战略,使其救生艇能够适配不断变化的海岸救援需求,面向未来持续保持作战能力。