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随着航运行业加速迈向互联互通、数据驱动的全新阶段，全面切换至 S-100 标准，标志着船舶驾驶台导航信息的传输与应用模式迎来关键性变革。为推动这一技术落地，Raymarine商船事业部近期参与了多项联合仿真测试，验证 S-100 数据在新一代电子海图系统中的实际应用效果。
推动 S-100 标准落地船舶驾驶台
本次测试于嘉年华集团海事仿真培训中心（CSMART）举行，隶属于国际海道测量组织（IHO）受限水域 S-100 测试平台项目。项目集结了海道测量机构、港口、船舶引航员、航海船员及技术供应商等各方参与者，搭建专属测试场景，全面检验 S-100 标准的实际应用效果。
本次测试的核心设备为Raymarine商用系列兼容 S-100 标准的电子海图系统，该系统已搭载至全任务驾驶台模拟器中。测试在鹿特丹、南安普顿、墨尔本、内皮尔等多个主要港口开展模拟航行，工作人员验证了在复杂受限航道内，S-100 动态数据图层如何为现场实时决策提供支撑。
深挖动态数据的应用价值
不同于传统静态海图，S-100 标准可将多层高分辨率数据整合至统一导航界面。测试过程中，操作人员调取了各地海道测量局提供的各类数据，具体包括：
· 高分辨率水深数据
· 实时潮位与水流信息
· 富余水深叠加显示图层
· 港口专属导航数据
船员可在各类数据图层间灵活切换，切实体验到丰富的实时信息能够大幅提升环境感知能力，在船舶进出港等关键操纵环节作用尤为突出。
协同创新，聚力发展
本次测试平台的一大亮点，是实现了数据生产方、系统开发方与终端用户之间实时协同交流。工作人员观察船员在模拟场景中调用 S-100 数据的全过程，针对设备易用性、数据展示形式及实际应用价值，第一时间提出反馈。
这种迭代优化的模式，正助力 S-100 标准持续完善，也为电子海图系统的界面设计指明了方向。
Raymarine商船事业部产品管理总监安迪・默里，对本次联合测试的价值作出评价：“船员、引航员、港口管理方及海道测量机构齐聚现场，共同观摩 S-100 各类数据图层的联动运行。这是目前为止，针对该标准开展的最具指导意义的测试。
当航运产业链各环节人员同步查看同一操作界面、实时沟通交流，所收获的关于产品易用性与系统集成的经验，是内部评审无法比拟的。本次测试也切实影响了我们的研发方向，助力Pathfinder ECDIS满足 2029 年行业强制规范要求。”
引领航海行业未来发展
本次测试所得成果，进一步印证了 S-100 标准的变革潜力。该标准摒弃传统静态海图，构建起动态化、多图层的数据体系，能够大幅提升航行安全性与作业效率。
本项目取得的核心成果将助力推进以下工作：
· 持续完善 S-100 相关产品技术规范
· 优化电子海图系统界面设计，改进人机交互体验
· 搭建配套培训体系，帮助船员熟练应用该技术
携手合作，夯实行业应用基础
本次 S-100 测试平台项目的成功，充分体现了全行业协作对于布局数字化航海未来的重要意义。项目由海事仿真培训中心、各国海道测量局、港口单位，以及瓦锡兰航行仿真、SevenCs、OMC 国际、QPS、SEAiq 等多家头部海事科技企业通力协作完成。
对Raymarine商船事业部而言，参与本次测试，也是我们助力行业向 S-100 标准平稳过渡的重要举措，确保在新规正式落地前，技术产品与从业人员均已做好充分准备。
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